Parti Communiste Français Section de Saint-Martin d'Hères

Intervention de Diana Kdouh, communiste élue lors du vote du budget de 2021 au conseil municipal du 15 décembre 2020

Saint Martin d'Hères — 2020-12-16T17:36:16Z

Intervention de Diana Kdouh, communiste élue pour l'explication de vote du budget de 2021 au conseil municipal du 15 décembre 2020

En cette période de crise du système capitaliste, qui se décline sur tous les plans : sanitaire, économique et social, je tenais au nom du groupe communiste et apparentés, à remercier, à saluer, le travail de nos agents, qui ont agi et agissent au quotidien, pour le service public au bénéfice des martinérois.

A travers la mise en œuvre de nos politiques sociales, culturelles ou encore éducatives, dans la continuité du précédent mandat, nous tentons de réduire les inégalités à notre échelle de compétences.

Dans cette période de crise du système sanitaire, où l'exploitation du Covid permet de tout précipiter, en particulier sur le plan économique, avec la réalité et la perspective d'une explosion du chômage, de baisse de revenus, de dégradation des conditions de travail et de vies des travailleurs, de rétablir un taux de profit des entreprises, de dévaloriser la monnaie, d'imposer des privations de libertés fondamentales inconnues en Europe en temps de paix.

Lors du mandat 2014-2020, les gouvernements successifs de Hollande et de Macron, s'étaient servi de l'argument de la « contribution des collectivités à la réduction de la dépense publique », au nom, du traité européen de Maastricht et sa « règle d'or » de 3% de déficit public, afin de diminuer de façon drastique, les dotations aux collectivités, attribuées en compensation à des charges transférées ou des réformes fiscales.

La refonte de la fiscalité et la transformation des taxes communales en dotations (par exemple : la taxe d'habitation ou la taxe sur la consommation finale d'électricité) viennent rompre le lien direct entre l'habitant et l'impôt local, finançant le service public de la commune, principe d'indépendance de la gestion communale. C'est d'autant plus vrai pour les départements. C'est inquiétant, sachant que ces dotations pourront servir de variables d'ajustement , être revues à la baisse, pour garantir des économies à l'État, dans le contexte que l'on connaît, et une mise sous tutelle des collectivités, alors que les communes ont besoins de moyens. Ce contexte du budget 2021 a été rappelé par l'adjoint aux finances.

Un petit mot au sujet de la taxe sur la consommation finale d'électricité, longtemps décriée par l'opposition. Je ne vous ai pas entendu décrier d'autres taxes dont la plus injuste, la taxe sur la valeur ajoutée (TVA). Je ne vous ai pas entendu, non plus, sur la volonté du gouvernement d'éclater EDF avec le plan Hercule, ni sur la fin des tarifs réglementés pour une ouverture à la concurrence, comme en Allemagne, où les prix continuent d'augmenter, et où le kilowatt heure est vendu 77% plus cher qu'en France.

EDF à l'instar de GDF sont des industries électriques et gazières nationalisées à la Libération par un électricien de profession, syndicaliste et ministre communiste du nom de Marcel Paul.

De même, les gouvernements successifs opposaient, à chaque revendication des travailleurs, la sacro-sainte « règle d'or » des 3%. Pourtant, aujourd'hui, comme lors de la crise capitaliste de 2008, cette règle est écartée d'un revers de main, en déversant des milliards, à coup d'emprunts d'état, au profit du grand patronat.

Aussi, le gouvernement a pris des mesures anti-sociales et antiéconomiques au nom du Covid, et en premier lieu le confinement. Si le capitalisme et ses grandes puissances cherchaient à sauver des vies, ça se saurait. En France, la situation des Ehpad se dégrade encore et, après 6 mois, il y a encore moins de lits de réanimation qu'avant l'épidémie.

Cette période permet de mesurer, aussi, 30 années de casse de l'hôpital public et de la sécurité sociale, conquise par les travailleurs à la Libération. Elle a été mise en place par un métallurgiste, syndicaliste et ministre communiste, du nom d'Ambroise Croizat et financée par les cotisations sociales salariales et patronales, autrement dit le salaire socialisé, dont le patronat est aujourd'hui quasiment exonéré.

Au conseil municipal du mois de septembre, Monsieur Colas-Roy, député macroniste de l'Isère, se faisait le héraut du « Ségur de la Santé », en défendant la prime de 183 euros pour les agents hospitaliers, qui ne rattrape cependant pas la perte du pouvoir d'achat depuis 10 ans. Derrière cette concession sur les rémunérations, le « Ségur de la santé », pour les agents, se traduit par l'annualisation du temps de travail, la réduction du temps de repos quotidien de 12 à 11 heures, le recours accru aux heures supplémentaires, aux contractuels et la précarisation croissante des agents. Le gouvernement entend parachever les Lois Bachelot-Touraine-Buzyn de casse de l'hôpital et du statut de la fonction publique hospitalière.

Le lien avec le statut de la fonction publique territoriale est évident. Ce statut a été mis en place en 1946, par un ouvrier de profession et également ministre communiste, du nom de Maurice Thorez. Il prévoit la rémunération des agents suivant la valeur d'un point d'indice. Depuis 10 ans, il n'a évolué que de 1,2%. Depuis 20 ans, la perte du pouvoir d'achat s'élève à 18%. Une prime est un complément de salaire, pas le salaire en lui-même. Et, aujourd'hui, ce statut est attaqué de manière accélérée.

Pour les écolos-libéraux, il faudrait que SMH soit une ville dortoir. Pas de pôle de vie et d'attractivité, je parle bien sûr de Neyrpic, pas de cinéma alors que les martinérois et les étudiants du domaine universitaire en sont en attente.

Il faudrait aussi faire la métropole à marche forcée qui casse nos services publics de proximité, à l'instar de l'Europe des régions ou l'Europe supranationale qui casse nos services publics nationalisés pour mieux les privatiser, et à laquelle vous êtes inféodés : ce qui n'est ni écologique, ni social et encore moins démocratique.

A l'opposé, nous sommes pour une coopération choisie, mutuellement avantageuse entre les communes comme entre les nations. Nous militons pour le maintien et le développement de nos services municipaux, pour la remunicipalisation des services transférés comme la renationalisation de nos services publics et pour des emplois statutaires dans l'objectif de répondre au plus près des besoins des usagers.

Les écolos-libéraux s'insèrent aussi très bien dans la campagne de l'idéologie dominante pour agiter le spectre d'une apocalypse climatique, arriver à nous faire payer le poids des déchets du système capitaliste, l'air qu'on respire, le vent qui souffle, et le plus cher possible l'eau et l'électricité… Ces conceptions sont à mille lieues de nos objectifs d'amélioration du cadre de vie, de prévention des risques naturels, de gestion optimale des ressources naturelles.

Pour en venir au budget communal de 2021, présenté ce soir par mon camarade, il met en évidence notre attachement et notre engagement à améliorer la qualité des services publics au bénéfice des habitants.

Quelques éléments du budget :

Tout d'abord, notre engagement dans plusieurs projets culturels importants et structurants tels que : la réhabilitation du conservatoire Erick Satie, la valorisation du projet mon Ciné, la modernisation de l'Heure Bleue et la création d'une artothèque à l'Espace Jules Vallès (dispositif de prêts gratuits d'œuvres d'art).

Nous réaffirmons également notre politique d'action sociale et de solidarité avec une subvention de 2,8 millions d'euros au CCAS.

Nous poursuivons la mise en œuvre des orientations du PLH 2017 – 2022 dans le cadre de la politique logement.

Avec plus de 60% des enfants scolarisés mangeant à la cantine et avec une hausse des effectifs, il s'agira de moderniser et renouveler les équipements et le matériel de la cuisine centrale.

Nous faisons également évoluer notre politique en direction de la jeunesse avec deux orientations qui marquent le budget 2021 : l'animation de proximité en direction de la jeunesse et un fonds de soutien associatif aux projets jeunesse qui vise à revitaliser la dynamique du tissus associatif martinérois.

Par ailleurs, la ville continue de consacrer 42% de son budget en direction de l'émancipation.

Nous continuons aussi d'accompagner les jeunes dans leurs pratiques sportives via les bons sports martinérois.

Nous poursuivons également nos actions de promotion et d'éducation à la santé en lien avec la lutte contre les inégalités d'accès à la santé sur tout le territoire.

Du côté des investissements :

La ville poursuit ses engagements en matière de développement urbain, d'aménagement de la ville pour améliorer le cadre de vie, favoriser l'accès pour tous au service public et maintenir le patrimoine de qualité.

Dans le cadre du schéma directeur des établissement scolaires, la ville continue à investir dans la reconstruction et la rénovation des groupes scolaires, Paul Vaillant-Couturier, Joliot-Curie, Paul Langevin et Gabriel Péri.

La ville poursuit également le déploiement des outils numériques envers la population en complémentarité de l'accueil du public.

Pour conclure, par le budget 2021, et dans la continuité du mandat précédent, Saint-Martin-d'Hères continue sa politique volontariste, engagée, de résistance et dynamique au service des martinérois.

Permettez-moi, avant de rendre la parole, d'exprimer deux fiertés en tant que communiste élue :

La première est que dans quelques jours, nous fêterons les 100 ans du PCF, créé en 1920, au congrès de Tours en rupture avec la sociale-démocratie.

La deuxième est que toute la politique et en particulier la politique éducative et sociale de cette ville, à direction communiste depuis 75 ans, est exemplaire, même dans cette période de restrictions budgétaires et réglementaires.

Nous voterons pour le budget.

Motion du conseil municipal de la ville de Saint-Martin-d'Hères contre l'ouverture de la grande distribution le dimanche et la semaine jusqu'à minuit

Saint Martin d'Hères — 2019-12-18T18:31:00Z

Motion adoptée lors du conseil municipal de Saint-Martin-d'hères du 17 décembre 2019. La droite a voté contre.

Non à l'ouverture de la grande distribution le dimanche et la semaine jusqu'à minuit !

Depuis le 24 novembre 2019, le groupe Géant casino pratique l'ouverture de son enseigne sur la commune de Saint-Martin-d'Hères, les dimanches après-midi ainsi que certains jours de la semaine jusqu'à minuit, sans personnel de caisse dédié, avec seulement des agents de sécurité extérieurs.

Le déploiement des caisses automatiques a pour objectif d'atteindre les 100% d'ici 2021 sur toutes les enseignes du groupe Casino. L'élargissement des horaires d'ouverture sans personnel permet à cette enseigne de grande distribution, comme à d'autres, de contourner la réglementation du travail le dimanche et en soirée.

Cela va contribuer à accélérer la précarisation et la suppression d'emplois. Il est à craindre que d'autres enseignes procèdent progressivement de la même manière.

Pour rappel, le groupe Casino a réduit ses effectifs de 35%, alors que son résultat en France progresse de 22% par an en moyenne entre 2014 et 2018 (le résultat mondial du groupe étant en progression de 18%) et qu'il bénéficie d'aides publiques avec, entre autres, le crédit impôt compétitivité emploi.

Il est important de souligner que l'Inspection du travail s'est opposée à l'ouverture de l'une des enseignes du groupe, le dimanche. Cette opposition a été confirmée par la décision judiciaire du Tribunal de Grande Instance d'Angers, le 17 octobre 2019 et fait jurisprudence.

Le conseil municipal, après avoir délibéré,

rappelle son attachement à la qualité de l'accueil des personnes fréquentant ces structures.

décide d'apporter son soutien aux salariés qui luttent contre le travail du dimanche, de nuit, contre les caisses automatiques et pour l'amélioration de leurs conditions de travail et de vie.

affirme que l'ouverture d'une enseigne de grande distribution comme Casino, sur des tranches horaires consacrées historiquement au repos, ne peut qu'inquiéter sur tous les plans : vie de famille, vie de la collectivité, commerces de proximité, sécurité publique.

Ci-dessous le lien vers notre tract distribué les samedi 23 et dimanche 24 novembre 2019 devant Géant casino à Saint-Martin-d'Hères.

Voir en ligne : http://pcf-smh.fr/Geant-Casino-SMH-...

Intervention de Diana Kdouh lors du vote du budget 2020 au conseil municipal de la ville de Saint-Martin-d'Hères du 17 décembre 2019

Saint Martin d'Hères — 2019-12-18T17:36:03Z

Au nom du groupe communiste et société civile, et en cette journée de grève et de manifestation pour le retrait du projet de retraite par point, je tenais à remercier le travail de nos agents qui agissent au quotidien pour le service public au bénéfice des martinérois. A travers nos politiques sociales, environnementales, culturelles ou encore éducatives nous tentons de réduire les inégalités à notre échelle de compétence.

Le contexte de ce budget 2020 a été rappelé par l'adjoint aux finances.

Nous avons un président des riches, issu de la banque Rothschild, qui continue d'appliquer les réformes que Sarkozy et Hollande ont initiées mais pas terminées face à un mouvement social mobilisé.

Des travailleurs, en grève et en lutte, encore dans cette période, pour défendre notre système de retraites par répartition, violemment attaqué. Ce système, et plus globalement la Sécurité Sociale, est issu du programme national de la Résistance, né aux heures les plus sombres de notre Histoire pour des jours heureux. Il est plus que jamais d'actualité, face aux attaques gouvernementales, notamment sur son financement, à coup de milliards d'exonération de cotisations sociales patronales.

Ce soir, le budget communal, présenté par mon camarade, met en évidence notre attachement à améliorer la qualité des services publics au bénéfice des habitants.

Mais peut-on en dire autant de l'opposition ? Cela fait 6 ans que je les écoute, et ma difficulté est grande à trouver clarté, crédibilité et responsabilité dans leurs propos. Et ce soir en est encore la preuve : Entre ceux qui changent de groupe au gré des victoires électorales et ceux qui ne viennent pas. Qui se souvient du député de l'Isère M. Colas-Roy ? Etre député macroniste, cela dispense-t-il de siéger au cm ?

Mais cela montre peut-être, sans doute, du moins factuellement, le mépris des macronistes envers nos populations. Cela montre, sans doute, que les politiques antisociales du gouvernement (casse des monopoles publics SNCF, EDF, hausse des tarifs de l'électricité, des milliards de cadeaux au patronat et j'en passe), sont moins défendables en dehors de sa tour d'ivoire.

Et je vois que vous avez trouvé Monsieur Charlot, votre meilleur ambassadeur avec M. Colas-Roy pour votre campagne.

Le summum est encore atteint par nos écolo libéraux. Neyrpic, neyrpic, neyrpic, enfin ce soir c'est plutôt 32 millions, 32 millions, 32 millions… On dirait un enfant qui réclame une sucette. Avec les réponses apportées et les travaux qui viennent de commencer, elle doit avoir un goût amer. C'est pour cela qu'en guise de consolation, vous êtes allés à l'intérieur pour créer une maison du peuple. Pas besoin d'une deuxième, la maison communale suffit aux habitants. Je sais, elle n'est pas dans Neyrpic, mais quand même aux abords, vous en conviendrez.

Et puis, je m'interroge fortement sur votre capacité à défendre les martinérois vis-à-vis de la métropole. Ici même, j'ai plutôt entendu du soutien à la métropole. Même pas capable de défendre une offre culturelle à SMH. Tout ça pour protéger la ville centre et son Pathé.

Entre Neyrpic, le cinéma, les alloves, Daudet… Cela commence à faire beaucoup de gros dossiers, sur ce mandat, pour lesquelles, vous n'avez défendu ni SMH, ni ses habitants.

Avant de continuer sur le budget, je me permets de répondre aux membres de l'opposition concernant la taxe sur la consommation finale d'électricité. Aucun n'en a parlé ce soir, je suis un peu déçue. Mais comme vous l'avez mentionné lors des débats du budgets 2019, je vais vous répondre à ce sujet.

Cette taxe est perçue par la ville de SMH, certes, mais comme toutes les autres villes du département de l'Isère, y compris la ville centre à direction écologiste, mais aussi par le département de l'Isère. Aucune ne figure au palmarès des villes qui ont baissé cette taxe, y compris la ville centre à direction écologiste, M. OUDJAOUDI . J'imagine qu'à aucun moment vous n' avez dénoncé les autres villes ou le département. Vous n'avez pas non plus dénoncer la transposition de la directive européenne du 27 octobre 2003 dans la loi française du 7 décembre 2010 qui a uniformisé les règles de taxation de l'énergie.

Vous ne dénoncez pas non plus la hausse des tarifs d'électricité de 7,2 % au total en 2019 et celle qui est prévue en début d'année 2020, ni même le projet Hercule d'éclatement d'EDF du gouvernement. Difficile Monsieur Charlot, quand on est membre d'un groupe représentant le gouvernement.

En revanche, ce que vous défendez c'est : moins d'impôts directs, plus d'impôts indirects, moins de salaires, moins de personnel, moins de retraites, moins de service public… C'est cette politique, membre de l'opposition, que vous voulez offrir aux martinérois ? Vous irez expliquer à nos enfants pourquoi il mange SODEXO en barquette au lieu de la cuisine bio à cause de la réduction de personnel !

Pour en venir au budget, et dans la continuité des actions engagées par la ville, des projets sont portés par la majorité, en réaffirmant nos orientations politiques, avec le vote de ce soir pour, entre autres :
l'amélioration de l'accueil des enfants porteurs de handicap
la poursuite du bafa intercommunal, un événement jeunesse
une augmentation de la part du bio et de produits locaux dans la restauration
le maintien d'une tarification basse, 20 % de baisse en moyenne pour les familles.
Une offre culturelle à destination de tous
Des bons sport offrant une aide aux familles précaires.
La réhabilitation de la résidence autonomie.
L'investissement dans les écoles et les équipement sportifs Et bien d'autres projets et politiques rappelés par l'adjoint aux finances.

Pour conclure, par son budget 2020 de Saint-Martin-d'Hères prolonge sa politique volontariste de ville dynamique et engagée, au service et au bénéfice des martinérois. Nous voterons pour le budget.

Présentation du vœu de la ville de Saint-Martin-d'Hères pour l'avenir du service public nationalisé SNCF à l'AG des cheminots de Grenoble ce Samedi 28 avril 2018

Saint Martin d'Hères — 2018-04-28T12:59:23Z

En soutien aux cheminots en lutte depuis le 3 avril, Diana Kdouh, élue de la majorité communiste de la ville de Saint-Martin-d'Hères, était présente ce matin à l'assemblée générale des cheminots grévistes de Grenoble qui ont reconduit le mouvement pour les 3 et 4 mai prochains.

Lors de sa prise de parole, elle a présenté aux cheminots le vœu pour l'avenir du service public nationalisé SNCF voté par le conseil municipal de la ville de Saint-Martin-d'Hères mercredi 25 avril 2018.

Elle a précisé qu'à travers ce vœu, la ville de Saint-Martin-d'Hères défend le maintien du monopole public SNCF du transport de voyageurs, le retour au monopole public SNCF du transport de marchandises et demande au gouvernement de retirer son projet de loi et d'ordonnances visant la SNCF.

Puis elle a lu le vœu dans son intégralité qui a été applaudi par les cheminots et a appelé les cheminots à signer la pétition, déjà signée par une soixantaine de cheminots du site de Grenoble, sur les mêmes mots d'ordre.

Lien vers la pétition : https://sncf-stop-concurrence.fr/

Lien vers le vœu : http://pcf-smh.fr/Voeu-pour-l-aveni...

En lien également l'intervention de Diana Kdouh,communiste élue, lors du vote du vœu pour l'avenir du monopole public nationalisé SNCF

http://pcf-smh.fr/Intervention-de-D...

Voir en ligne : http://pcf-smh.fr/PETITION-POUR-L-A...

Intervention de Diana Kdouh,communiste élue, lors du vote du vœu pour l'avenir du monopole public nationalisé SNCF

Saint Martin d'Hères — 2018-04-27T14:34:34Z

Intervention de Diana Kdouh, communiste élue, s'adressant au représentant du gouvernement, le député LREM de la 2e circonscription de l'Isère et conseiller municipal d'opposition, lors du vote du vœu pour l'avenir du service public nationalisé SNCF au conseil municipal de Saint-Martin-d'Hères, le mercredi 25 avril 2018.

Signez la pétition sur le lien suivant : https://sncf-stop-concurrence.fr/

En changeant le statut d'établissement public de la SNCF en société anonyme, même en l'appelant société nationale à capitaux publics, du moment que l'Etat n'est plus propriétaire (au sens de la nation) et devient actionnaire, cela s'appelle la privatisation. Comme GDF (Engie, détenu aujourd'hui à 24% par l'Etat ou Renault à 19%) peuvent le démontrer.

Cela me permet aussi de rappeler l'exemple de la privatisation du transport de voyageurs anglais. Aujourd'hui, ce sont 26 compagnies privées qui se partagent le gâteau, qui sont régulièrement en faillite, souvent renflouées par l'Etat, avec des tarifs qui ont plus que doublé. Pour information, l'abonnement mensuel à Londres s'élève à 368 euros/mois contre 75.20 €/ mois à Paris.

En fait, c'est le même processus de privatisation et de marchandisation qui s'opère dans chaque pays européen. Quand on a privatisé le transport de voyageurs, cela a coûté plus cher en subventions publiques à l'Etat et plus cher aux usagers en terme de tarif de transport.

Je voudrais également revenir quelques instants sur l'ouverture à la concurrence du fret ferroviaire opéré en 2006.

On a fait rentrer plusieurs compagnies ferroviaires privées sur le réseau français et on a quasiment divisé par deux le nombre de marchandises transportées par rail en France. Aujourd'hui, il y a plus de compagnies et il y a moins de Fret transporté par km de rail au profit du transport routier. Dans ces conditions, la pollution et les bouchons sur les routes ont de beaux jours devant eux.

C'est pourquoi, le maintien du monopole public SNCF du transport de voyageurs ne peut pas être dissocié du retour au monopole public SNCF sur les trains de marchandises, activité sinistrée depuis sa mise en concurrence.

En effet, l'intégration de toutes les activités ferroviaires dans un établissement public SNCF unique, le maintien du monopole public SNCF du transport de voyageurs et le retour au monopole public SNCF du transport de marchandises CONDITIONNENT et GARANTISSENT une politique de transport répondant aux besoins :

grandes et petites lignes, horaires, arrêts, gares ;
des populations ;
des territoires ;
de l'économie ;
dans l'égalité et la sûreté ;
dans la maîtrise de la pollution ;
dans la transparence des investissements, des coûts et tarifs.

C'est également la condition du renforcement du statut du personnel servant ce service public.

A l'heure où le gouvernement voudrait ramener le service public ferroviaire au 19ème siècle, la majorité communiste souscrit vivement au vœu pour l'avenir du service public nationalisé SNCF.

Voir en ligne : http://pcf-smh.fr/Voeu-pour-l-aveni...

Vœu pour l'avenir du service public nationalisé SNCF voté par le conseil municipal de la Ville de Saint-Martin-d'Hères

Saint Martin d'Hères — 2018-04-26T19:05:29Z

En soutien aux cheminots en lutte depuis le 3 avril, hier soir, le conseil municipal de la ville de Saint-Martin-d'Hères a voté à la majorité (PC, PS, PG, EELV), moins 3 abstentions (1PS et 2LR) et 4 contre (LREM) le vœu pour l'avenir du service public nationalisé SNCF.

A travers ce vœu, la ville de Saint-Martin-d'Hères défend le maintien du monopole public SNCF du transport de voyageurs, le retour au monopole public SNCF du transport de marchandises et demande au gouvernement de retirer son projet de loi et d'ordonnances visant la SNCF.

Lien pour signer la pétition pour l'avenir du service public nationalisé SNCF : https://sncf-stop-concurrence.fr/

Ci dessous le vœu dans son intégralité.

Vœu pour l'avenir du service public nationalisé SNCF

La ville de Saint-Martin-d'Hères défend depuis longtemps le principe du service public. Or, en France, les attaques en direction de celui-ci se sont accentuées avec des secteurs mis en concurrence et plus ou moins privatisés (par exemple France Télécom, EDF, GDF ou la Poste). Depuis un an, les services de santé publique, de justice, des finances publiques, ou encore l'université (sans moyen nécessaire) sont menacés.

Par ailleurs, la ville de Saint-Martin-d'Hères a déjà voté un vœu sur la nationalisation et le monopole public des concessions hydrauliques.

Aujourd'hui, plus que jamais, les mesures du « nouveau pacte ferroviaire » que le gouvernement entend prendre sont lourdes de conséquence pour le service public ferroviaire de transport de voyageurs : application en France des réglements et directives de l'Union Européenne sur la marchandisation du rail ; suppression du monopole historique de la SNCF sur les trains de voyageurs pour une ouverture de cette activité à la concurrence et auprivé ; éclatement de la SNCF et sa transformation en société anonyme par actions, rendant ainsi possible sa privatisation.

Il est important de rappeler que la mise en concurrence du fret s'est traduite par une réduction de 40% du trafic au profit du transport routier, bien plus polluant et accidentogène.

Malgré le statut, l'anticipation de la concurrence/privatisation a déjà eu pour conséquence la suppression de 30 000 postes, entraînant une réduction de services, de guichets, de gares, de fonctions, de contrôle et de sécurité.

L'ouverture à la concurrence privée ne fera que reporter sur le service public le poids des investissements lourds, notamment pour les petites lignes.

L'équation est simple : les lignes générant du profit seront petit à petit confiées au privé. Cela se fera au détriment du service public aux usagers, des conditions de travail et des contribuables.

Face à cette politique libérale, nous défendons :
le maintien du monopole public SNCF du transport de voyageurs ; l'intégration de toutes les activités ferroviaires dans un établissement public SNCF unique (avec le renforcement du statut des personnels correspondant aux conditions de ce service public). un service public déchargé de sa dette l'affirmation de la priorité du rail pas de fermeture de ligne une politique ambitieuse avec un retour au monopole public du fret

Ce sont des conditions nécessaires pour une politique de transports répondant aux besoins (grandes et petites lignes, horaires, arrêts, gares) de l'économie, des populations, des territoires, dans l'égalité, la sûreté, la maîtrise de la population, la transparence des investissements, des coûts et tarifs, avec un contrôle démocratique par les usagers et salariés : les principes du service public nationalisé conquis en 1936 et en 1945.

La ville de Saint-Martin-d'Hères, à travers ce vœu, demande au gouvernement de retirer son projet de loi et d'ordonnances visant la SNCF.

Voir en ligne : http://pcf-smh.fr/PETITION-POUR-L-A...

Libération de Salah Hamouri et de tous les prisonniers politiques palestiniens détenus illégalement dans les geôles israéliennes

Saint Martin d'Hères — 2017-12-22T11:32:31Z

"Aujourd'hui, cela fait 119 jours que Salah Hamouri, avocat franco-palestinien, est détenu arbitrairement et pour la deuxième fois par l'Etat israélien. Nous lions notre appel pour la libération de Salah Hamouri à celui pour la libération de tous les prisonniers politiques palestiniens détenus illégalement dans les geôles israéliennes.

Salah Hamouri, avocat franco-palestinien, militant pour les droits des prisonniers et du peuple palestiniens, a été arbitrairement arrêté le 23 août 2017 par les autorités israéliennes. Celles-ci n'ont pas donné publiquement de motif à cette détention administrative. Il n'y a eu ni inculpation ni procès. Salah Hamouri a déjà été détenu injustement 7 années dans les geôles israéliennes.

A nouveau, la mobilisation pour sa libération se développe en Palestine, en France où de nombreuses organisations et associations s'impliquent. Jusqu'à présent, l'Etat israélien invente de nouvelles arguties pour retenir Salah Hamouri en prison et les autorités françaises restent indifférentes à la situation de notre compatriote.

Nous ne pouvons que nous incliner devant le combat de cet homme qui, bien qu'emprisonné arbitrairement, se préoccupe, avec une maturité politique qui force le respect, du sort de tous les prisonniers politiques, luttant pour la justice et la liberté de leur peuple.

Pour toutes ces raisons, la commune de Saint-Martin-d'Hères demande au gouvernement français d'intervenir auprès de l'Etat israélien afin d'obtenir la libération de Salah Hamouri."

TAFTA : La municipalité de Saint-Martin-d'Hères demande à Hollande de dénoncer la poursuite des négociations, de remettre en cause tous les accords de libre-échange de l'UE

Saint Martin d'Hères — 2014-07-03T20:23:34Z

Le 1er juillet 2014, le conseil municipal de Saint-Martin-d'Hères – 2ème ville de l'Isère, 37.000 habitants – a adopté une motion condamnant le projet d'accord de libre-échange entre l'UE et les Etats-Unis (TAFTA ou TIPP), demandant toute la transparence sur le processus de négociation et sa suspension.

Le vote a eu lieu le jour même de l'annonce de l'amende record infligée par les Etats-Unis à la BNP-Paribas, pour des opérations parfaitement légales en France : une véritable préfiguration du TAFTA.

Il a été acquis à l'unanimité des exprimés. Les élus de droite ont refusé de participer au vote. M Philippe Serre, porte parole des élus « couleurs SMH » (PS et écologistes) ont demandé un amendement au texte : la suppression à la référence au « non » des Français en 2005 à la « Constitution européenne », avant de se rallier au texte de la municipalité à direction communiste.

Monsieur David Queiros, Maire, a tenu à maintenir le texte en l'état en raison d'une part du lien évident entre les traités de l'Union Européenne et le TAFTA qui les prolonge et d'autre part qu'on ne devait pas laisser oublier le déni de démocratie fait au peuple français en lui imposant en février 2008, par voie parlementaire, un traité européen si peu différent de celui qu'il avait refusé le 29 mai 2005.

En séance du conseil municipale de SMH, cette absence d'opposition des partis pro-Union Européenne, UMP, PS et EELV en dit long sur la profondeur du rejet populaire de l'UE du capital à Saint-Martin-d'Hères comme dans le reste du pays.

La motion martinéroise appelle dans le même temps à la remise en cause de tous les traités commerciaux de libre-échange initiés par l'UE, existants ou en voie d'adoption.

En voici le texte :

Motion du Conseil municipal de Saint-Martin-d'Hères relative au « traité transatlantique » TAFTA ( Transatlantic Free Trade Agreement ) – 1er juillet 2014

Le 14 juin 2013, la Commission européenne a obtenu le mandat des 27 gouvernements des pays de l'Union européenne, dont la France, pour négocier un accord de libre-échange avec les États-Unis dénommé « Grand marché transatlantique » ou « TAFTA ».

Cet accord est négocié dans le plus grand secret. Il pourrait être adopté d'ici 2015. Lors de sa visite d'Etat au Président Obama en février 2014, le président Hollande a déclaré : « Nous avons tout à gagner à aller vite. Sinon, nous savons bien qu'il y aura une accumulation de peurs, de menaces, de crispations ».

Pour libéraliser au maximum les échanges avec les Etats-Unis, la Commission européenne entend « harmoniser » les législations en vigueur des deux côtés de l'Atlantique, faciliter la circulation des capitaux, sécuriser les placements des investisseurs.

Le risque est évident d'un nouveau nivellement par le bas faisant voler en éclats les normes sociales, sanitaires et environnementales en vigueur dans notre pays. Les services publics, les systèmes de protection sociale, de contrôle des médicaments, ou de la qualité de l'alimentation sont notoirement plus dégradés aux Etats-Unis qu'en France.

Les multinationales auraient la possibilité de poursuivre les États en justice si elles considèrent que leurs profits sont menacés par une législation nationale et de les faire condamner à de lourdes sanctions.

Le libre-échange, la concurrence mise en place pour opposer les travailleurs de chaque pays, que l'Union européenne porte, qu'elle est en passe d'étendre à des pays comme l'Ukraine par voie d'accords « d'association », ont fait la démonstration de leurs conséquences désastreuses sur les conditions sociales, les services et monopoles publics, le développement des productions nationales répondant aux besoins des peuples.

Les Martinérois le subissent durement comme le reste du pays.

Le projet TAFTA fait aussi peser de nouvelles menaces les choix démocratiques de notre ville en matière par exemple de gestion de l'eau, de restauration scolaire (privilégiant les circuits courts), de soutien au logement social, à des équipements de santé de proximité, à notre politique culturelle (Mon Ciné) etc. qui deviendraient attaquables par des groupes capitalistes pour entrave à la « libre concurrence ».

Ces politiques de l'Union européenne que prolonge le TAFTA font l'objet d'un large rejet dans la population, comme les 55% de vote NON au référendum sur le projet de « Constitution européenne » en 2005 (61% à Saint-Martin-d'Hères) l'ont montré de même que les récentes luttes contre l'application en France des directives européennes de mise en concurrence des chemins de fer ou pour la défense du service public de La Poste.

Le TAFTA est de plus en plus fortement dénoncé, à mesure qu'il est dévoilé.

Aussi, les élus de la ville de Saint-Martin-d'Hères refusant tout affaiblissement du cadre national en matière de santé, d'environnement, de service public et de protection des consommateurs demandent au Président de la République d'intervenir pour :

La diffusion publique immédiate de l'ensemble des textes relatifs aux négociations du TAFTA

La dénonciation par la France de la poursuite des négociations sur le TAFTA dit « Grand Marché Transatlantique »

L'ouverture d'un débat national permettant la remise en cause de l'ensemble des accords de libre-échange impliquant la pleine participation des collectivités territoriales, des organisations syndicales et associatives, des organisations socioprofessionnelles et des populations.

Voir en ligne : l'incertain « Traité transatlantique » fait de plus en plus parler. Bien ! Mais le sordide et imminent accord EU-Ukraine va-t-il être signé sans contestation ?